Pirmā sērijveidā ražoto litija jonu akumulatoru elementu partija noskrēja no ražošanas līnijas CATT G2 ēkā. Notiek atlikušo līniju uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā ražošanas palielināšanai.
Tikko ražotās šūnas izturēja visus CATL pieprasītos testus salīdzinājumā ar saviem globālajiem produktiem, kas nozīmē, ka CATL spēj ražot un piegādāt šūnas saviem Eiropas klientiem no Vācijas rūpnīcas.
""Ražošanas sākums pierāda, ka mēs turējām saviem klientiem doto solījumu kā uzticams nozares partneris un paliekam uzticīgi Eiropas e-mobilitātes pārejai pat tādos ļoti sarežģītos apstākļos kā pandēmija," sacīja Matiass Zentgrafs, CATL prezidents Eiropā.
"Mēs smagi strādājam, lai palielinātu ražošanu līdz pilnai jaudai, kas ir mūsu nākamā gada galvenā prioritāte," viņš piebilda.
Šā gada aprīlī CATT saņēma Tīringenes štata atļauju akumulatoru elementu ražošanai, kas pieļauj sākotnējo jaudu 8 GWh gadā.
2021. gada trešajā ceturksnī CATT sāka moduļu ražošanu savā G1 ēkā.
Ar kopējām investīcijām līdz 1,8 miljardiem eiro, CATT kopējā plānotā ražošanas jauda ir 14 GWh un plāno piedāvāt vietējiem iedzīvotājiem 2000 darbavietas.
Tam būs divas galvenās iekārtas: G1, rūpnīca, kas iegādāta no cita uzņēmuma, lai montētu elementus moduļos, un G2, jauna rūpnīca šūnu ražošanai.
Rūpnīcas celtniecība sākās 2019. gadā, un šūnu moduļu ražošana G1 rūpnīcā sākās 2021. gada trešajā ceturksnī.
Šī gada aprīlī ražotne saņēma licenci par8 GWh šūnu jaudasG2 iekārtai.
Papildus rūpnīcai Vācijā, CATL 12. augustā paziņoja, ka būvēs jaunu akumulatoru ražotni Ungārijā, kas būs tās otrā rūpnīca Eiropā un ražos elementus un moduļus Eiropas autoražotājiem.
Izlikšanas laiks: Jan-03-2023
