Automobiļu buferi parasti var iedalīt divu veidu metāla buferī un ar stiklu pastiprinātā tērauda buferī, tā pārklājuma tehnoloģija ir atšķirīga.

(1) Metāla buferu pārklāšana

Iemērciet ar kokvilnas drānu un tā tālāk, lai noņemtu eļļas traipus, ar 60–70 abrazīvu drānu, lai noņemtu rūsu, ar saspiestu gaisu, dvieļiem un citiem tīriem peldošiem putekļiem.

Izsmidzinātgruntskrāsa ar viskozitāti 22-26s H06-2 dzelzs sarkanā epoksīda grunts vai C06-l dzelzs sarkanā spirta grunts. Cepiet primer LH 120 ℃ 24 stundas. Biezums ir 25-30 um. Nogrebiet špakteli ar pelnu alkīda špakteli, cepiet 24h vai 100℃ 1,5h, pēc tam sasmalciniet ar 240-280 ūdens smilšpapīru līdz gludai, nomazgājiet un nosusiniet. Izsmidziniet pirmo apdari ar 18-22s viskozitātes melnu alkīda magnētu krāsu, žāvējiet istabas temperatūrā 24h vai 100℃ uz lh, pēc tam uzmanīgi pulējiet plēves virsmu ar 280-320 ūdens smilšpapīru, notīriet to tīru un nosusiniet. Izsmidziniet otro virskārtu un žāvējiet 40-60 minūtes 80-100 ℃ temperatūrā 24 stundas.pārklājumsplēve ir tāda pati kā sijas.

Metāla bufera krāsošanas procedūra ir šāda.

1)Pamataārstēšana: Vispirms noņemiet eļļu ar kokvilnas dzijas sēnīšu benzīnu, pēc tam noņemiet rūsu ar 60–70 smilšu audumu, izpūtiet ar saspiestu gaisu vai notīriet peldošos pelnus ar suku.

2)Izsmidzināšanas galviņas grunts: Atšķaidiet H06-2 dzelzs sarkano epoksīda estera grunti vai C06-1 dzelzs sarkano alkīda grunti līdz viskozitātei 22–26 s un vienmērīgi izsmidziniet bufera iekšpusi un ārpusi. Pēc žāvēšanas krāsas plēvei jābūt 25–30 um biezai.

3)Žāvēšana: 24h pašžūstošs normālā temperatūrā, vai epoksīda estera grunts pie 120℃ žūšanas lh, alkīda grunts pie 100℃ žūšanas lh.

4) Špakteles skrāpēšana; Ar pelēko alkīda špakteli nokasīt un nogludināt nelīdzenās vietas, špakteles kārtas biezums atbilstošs 0,5-1mm.

5) Žāvēšana: pašizžūst istabas temperatūrā 24h vai žāvē 100℃ 5h.

6) Ūdens dzirnavas; Ar 240 ~ 280 ūdens smilšpapīru, špakteles daļu ūdens slīpēšana gluda, noslaukiet, nosusiniet vai žāvējiet zemā temperatūrā.

7) Izsmidziniet pirmo virskārtu: Atšķaidiet melno alkīda emalju līdz viskozitātei 18-22s, filtrējiet un notīriet un vienmērīgi izsmidziniet vienu kārtu.

8) Žāvēšana: pašizžūst istabas temperatūrā 24h vai žāvē pie 100 ℃

9) Ūdens slīpēšana: ar 80 ~ 320 ūdens smilšpapīru, špakteles daļas ūdens slīpēšana gluda, noslaukiet, nosusiniet vai žāvējiet zemā temperatūrā.

10)Izsmidziniet otro kārtu: atšķaidiet melno alkīda emalju līdz viskozitātei 18-22 s un vienmērīgi izsmidziniet kopā priekšējo un sekundāro virsmu. Pēc izsmidzināšanas plēvei jābūt gludai un spilgtai, un tai nedrīkst būt tādi defekti kā noplūde, grumbuļainība, burbuļošana, plūdums, krāsas uzkrāšanās un piemaisījumi.

11)Žāvēšana: pašizžūst 24h vai 40-60min pie 80-100℃. Metāla bampera krāsošanai, lai iegūtu kuplu, spilgtu, cietu un spēcīgu adhēzijas plēvi, vislabāk ir krāsot aminokrāsu, lai uzlabotu plēves kvalitāti; Metāla buferiem, kuriem nepieciešama steidzama montāža, lai saīsinātu būvniecības laiku un uzlabotu ražošanas efektivitāti, var izmantot nitro emaljas pārklājumu. Izsmidzinot virskārtu, var nepārtraukti izsmidzināt 2-3 līnijas, un lh var salikt un lietot pēc izsmidzināšanas.

(2)FRP pārklājumsBuferis

1)Atslogošana: FRP buferisproduktsdefilm, uz virsmas bieži ir vaska slānis. Ja vasks netiek rūpīgi noņemts, tas nopietni ietekmēs pārklājuma saķeri, tāpēc pārklājuma plēve, saskaroties ar spēcīgu sadursmi (krītot), atslāņosies. Tāpēc vasks ir rūpīgi jānoņem, lai nodrošinātu krāsas kvalitāti. Ir divas atvaskošanas metodes: mazgāšana ar karstu ūdeni un mazgāšana ar šķīdinātāju. Izmantojot karstu ūdeni atvaskošanai, iemērciet apstrādājamo priekšmetu karstā ūdenī 80-90 ℃ 3-5 minūtes. Pēc vaska izkausēšanas un mazgāšanas vasku var noņemt, iegremdējot to 60-70 ℃ karstā ūdenī uz 2 līdz 3 minūtēm. Ja atvaskošanai izmanto organisko šķīdinātāju, sagataves virsmu var noslīpēt ar smirģeļa audumu Nr. 60 ~ 70, un pēc tam vasku var atkārtoti mazgāt ar ksilola vai banānu ūdeni.

2) Špakteles skrāpēšana: Izmantojiet pervinilhlorīda špakteli vai alkīda špakteli, lai izlīdzinātu nelīdzenās vietas. Pateicoties ātrākai žūšanai, pervinilhlorīda špakteli var nepārtraukti skrāpēt un pārklāt līdz gludai.

3) Žāvēšana: sausā pervinilhlorīda tepe 4~6h, alkīda tepe 24h.

4)Ūdens slīpēšana: ar 260-300 ūdens smilšpapīru, taukaino slāni pēc atkārtotas slīpēšanas ar ūdeni gluda noslaucīšana, sausa vai zemas temperatūras žāvēšana.

5)Izsmidzināms gruntējums: izmantojiet C06-10 pelēko alkīda divkanālu grunti (divu kanālu suspensiju), lai vispirms rūpīgi un vienmērīgi samaisītu, un pēc tam pievienojiet ksilolu, lai to atšķaidītu līdz 22–26 s viskozitātei, un vienmērīgi izsmidziniet sejas virsmu. Krāsas plēves biezumu smidzināšanas laikā nosaka, pilnībā aizpildot smilšu pēdas.

6) Drying: pašžūstošs 12h vai 70~80℃ sauss lh.

7) Skrāpējot smalki: Izmantojiet vinilhlorīda špakteli vai nitro špakteli un pievienojiet nelielu daudzumu šķīdinātāja, lai tas sajauktos ar atšķaidītu špakteli. Ātri saskrāpējiet un izlīdziniet caurumu un citus mazus defektus. Tāpat kā ciets skūšanās. Nepārtraukta skrāpēšana un pārklāšana 2–3 reizes.

8) Žāvēšana: Sausā nitro tepe 1-2h un pervinilhlorīda tepe 3-4h.

9)Ūdens slīpēšana: špakteles daļas ar 280-320 ūdens smilšpapīra ūdens slīpēšanu un pēc tam ar 360 ūdens smilšpapīru, špakteles daļas un visas krāsas plēves virsma visaptveroša ūdens slīpēšana gluda, atkārtota noslaucīšana, sausa vai zemas temperatūras žāvēšana.

10)Izsmidziniet pirmo virskārtu:

Atšķaidiet perhloretilēna vai alkīda magnētu krāsu (melnu vai pelēku) līdz 18-22s viskozitātei, plāni un vienmērīgi izsmidziniet sagataves iekšpusi un ārpusi.

11)Žāvēšana:

Perhloretilēna krāsas žūšana 4-6 stundas, alkīda krāsas žūšana 18-24 stundas.

12)Ūdens mill:

Ar veco Nr.360 vai Nr.40 ūdens smilšpapīru aci pret aci krāsas plēve būs ūdeni slīpējoša gluda, berzējoša, žūstoša.

13)Izsmidziniet otru virskārtu:

Perhloretilēna magnēta krāsa līdz viskozitātei 16-18 s, alkīda magnēta krāsa līdz viskozitātei 26-30 s, buferis iekšpusē un ārpusē vienmērīgi izsmidzina kopā, izsmidzinot ir jāpievērš uzmanība atbilstošajai krāsai. Ja pirmā laka ir perhloretilēns, laku var apsmidzināt ar vinilhlorīda vai alkīda laku. Ja pirmā laka ir alkīda laka, laku var smidzināt tikai ar alkīda laku, nevis vinilhlorīda laku.

(14)Žāvēšana:

Perhloretilēna krāsas žūšana 8-12 stundas, alkīda krāsas žūšana 48 stundas.

15) Ipārbaude:

Thekrāsas plēvei jābūt gludai, glancētai, ar labu adhēziju, neputo, pilna, plūst karājoties, nevienmērīga gaismas izdalīšanās, grumbas, piemaisījumi un citi defekti. Sekundārajai krāsas plēvei jābūt gludai un spilgtai, spēcīgai adhēzijai, bez acīmredzamas plūsmas, plūsmas karāšanās, piemaisījumi. un citi defekti.

Kā tērēt mazāk, ja jāpārkrāso bamperi

Vispārīgi runājot,kad priekšējais buferis aautoir noskrāpēts melns, tas nozīmē, ka skrāpējums ir nopietnāks ir sabojājis krāsu, un, ja šī lieta ir jārisina, tā ir jāpārkrāso. Tāpat ir jāizlemj, vai krāsa ir jāpārkrāso vai nē. Piemēram, ja krāsas apjoms ir mazs, joprojām nav nepieciešams izsmidzināt krāsu, bet tikai veikt atbilstošo lāpīšanas darbību, lai atrisinātu problēmu. Lūk, kā mēs strādāsim, lai mēs varētu tērēt vismazāk naudu, lai atrisinātu problēmas ar skrāpējumiem krāsu.

1. Nepieciešamie instrumenti: smilšpapīrs, sūklis, lāpīšana, rakelis, krāsas aerosols, universāla lente, apskates process: Kad buferis ir atrasts laicīgi, izkāpiet no automašīnas, lai pārbaudītu precīzu atrašanās vietu un pēc tam veiktu remonta plānu. piemēram, kādu smilšpapīru vēlaties slīpēt, kārtu, kas jānoslīpē, un viendabīgumu, kas jākrāso ar aerosolu? Solis

2. Nomazgājiet bojāto brūci nākamajai darbībai. Šim procesam nepieciešamo laiku nosaka traumas pakāpe, kā arī tas ir saistīts ar to, kā jūs to asināt.

        3. Tīrīšana vēlreiz: Šī tīrīšana ir paredzēta arī, lai noņemtu piemaisījumus no slīpēšanas procesa, labāk nākamais solis, dubļu uzpildīšanas process: slīpēšanas procesa laikā, zāļu piedevas, vēlams uzklāt vienmērīgi, ne pārāk biezi, bet ārpus brūces vietas. Šis process ir arī izlīdzināt ieliekto virsmu un pēc tam gaidīt vairāk nekā divas stundas, līdz dubļi nožūst;

4 . Turpināt pulēšanu: Šī pulēšana tiek veikta, izmantojot 600 smilšpapīra, kā arī, lai dubļu priekšpuse būtu vāja. vēlreiz: šī tīrīšana ir paredzēta arī atlikušo piemaisījumu noņemšanai dažos pirmajos posmos, šoreiz vienkārši nomazgājiet tīru un gaidiet, līdz tas izžūst;

5. Līmlentes izmantošana: lai sagatavotos nākamajam krāsas izsmidzināšanas posmam un novērstu citu pabeigtu krāsas virsmu piesārņošanu. Krāsošanas process ar smidzināšanu: kad šo projektu var uzskatīt par gandrīz pabeigtu, bufera krāsa ir jāizsmidzina vienmērīgi, vēlams bez krāsu atšķirības.Visbeidzot, pagaidiet, līdz krāsa nožūst, pirms izmantojat vasku pulēšanai.